எண்ணெய் விலை குறித்து டிரம்பின் ஆதாரமற்ற காரசாரமான பேச்சு

குளோபல் ரிசர்ஜ்

எண்ணெய் விலை குறித்து டிரம்பின் ஆதாரமற்ற காரசாரமான பேச்சு

அமெரிக்க அதிபரின் மற்றொரு ஆதாரமற்ற காரசாரமான பேச்சு இடம்பெற்ற இன்னொரு நாள்.

டிரம்ப் தனது 'ட்ரூத் சோஷியல்' (Truth Social - இங்கு உண்மை என்பது அரிதான ஒரு பொருளாகும்) சமூக வலைத்தளத்தில், நாட்டின் சுத்திகரிப்பு திறனை ஜனநாயகக் கட்சியினர் மூடிவிட்டதாகவும், இதன் காரணமாகவே டீசல் மற்றும் எரிபொருள் விலைகள் விண்ணைமுட்டும் அளவுக்கு உயர்ந்து வருகின்றன என்றும் பதிவிட்டுள்ளார்.

டிரம்ப் உங்களிடம் கூறாத உண்மை என்னவென்றால்: சமீபத்திய ஆலை மூடுதல்கள் சுத்திகரிப்பு ஆலை உரிமையாளர்களின் கார்ப்பரேட் முடிவுகளே தவிர, ஜனநாயகக் கட்சியினரின் உத்தரவு அல்ல.

ஹூஸ்டனில் உள்ள 'லயோண்டெல்பாசெல் இண்டஸ்ட்ரீஸ்' (LyondellBasell Industries) நிறுவனம் மார்ச் 2025-இல் சுத்திகரிப்புத் துறையிலிருந்து வெளியேற ஒரு மூலோபாய முடிவை எடுத்தது; இது நாளொன்றுக்கு தோராயமாக 2,64,000 பேரல்களை சந்தையிலிருந்து நீக்கியது. லாஸ் ஏஞ்சலஸில் உள்ள 'பிலிப்ஸ் 66' (Phillips 66) நிறுவனம், மாறும் சந்தை சூழலுக்கு மத்தியில் நீண்டகால நிலைத்தன்மை பற்றிய நிச்சயமற்ற தன்மையைக் குறிப்பிட்டு, அதிக இயக்கச் செலவுகள் மற்றும் குறைந்த வருவாயையும் சுட்டிக்காட்டி, அக்டோபர் 2025-இல் மூடப்பட்டது. இந்த மூடல் சந்தையிலிருந்து நாளொன்றுக்கு 1,39,000 பேரல்களை அகற்றியது. கலிபோர்னியாவின் பெனிசியாவில் உள்ள 'வலேரோ' (Valero) நிறுவனம், அதிக பராமரிப்புச் செலவுகள் மற்றும் பிற வணிகக் காரணங்களைக் குறிப்பிட்டு 2026-இல் சுத்திகரிப்பை நிறுத்தியது. இந்நிறுவனம் நாளொன்றுக்கு 1,45,000 பேரல்களை உற்பத்தி செய்து வந்தது.

கலிபோர்னியாவில் வழக்கத்திற்கு மாறாக கடுமையான எரிபொருள், சுற்றுச்சூழல், உமிழ்வு மற்றும் இயக்க விதிமுறைகள் இருப்பதால் ஏற்பட்ட ஒழுங்குமுறை தடைகளையும் வலேரோ நிறுவனம் குறிப்பிட்டது. இருப்பினும், ஜனநாயகக் கட்சியினரோ அல்லது கலிபோர்னியாவின் ஆளுநரோ இந்த சுத்திகரிப்பு ஆலைகளை மூட உத்தரவிட்டனர் என்றோ, அல்லது மாநிலத்தின் ஒழுங்குமுறைகளே நாட்டின் பிற பகுதிகளில் ஏற்பட்டுள்ள எரிபொருள் நெருக்கடிக்குக் காரணம் என்றோ கூறுவது துல்லியமானது அல்ல.

லயோண்டெல்பாசெல் ஹூஸ்டன் மற்றும் பிலிப்ஸ் 66 லாஸ் ஏஞ்சலஸ் சுத்திகரிப்பு ஆலைகளின் 2025-ஆம் ஆண்டு மூடுதல்கள், அமெரிக்காவின் மொத்த சுத்திகரிப்பு திறனில் நாளொன்றுக்கு சுமார் 4,00,000 பேரல்களைக் குறைத்தன. இந்த இரண்டு கலிபோர்னியா மூடுதல்களும் கலிபோர்னியாவின் திறனில் தோராயமாக 17%-ஐ நீக்கியதால், அவற்றின் தாக்கம் பரந்த அமெரிக்க சந்தையை விட மேற்கு கடற்கரை எரிபொருள் விநியோகம் மற்றும் விலைகளிலேயே அதிகம் மையம் கொண்டுள்ளது.

ரஷ்ய சுத்திகரிப்பு ஆலைகள் மீதான உக்ரைனின் தாக்குதல்கள் உலகளாவிய எரிசக்தி சந்தைகளைப் பாதிக்கின்றன என்று கூறுவது சரியே. டிரம்ப் தனது முதல் பதவிக் காலத்தில், உக்ரைனுக்கு அமெரிக்காவின் முதல் கொடிய ஆயுதங்கள், குறிப்பாக 'ஜாவலின்' (Javelin) எதிர்ப்பு பீரங்கி ஏவுகணைகளை வழங்குவதற்கு ஒப்புதல் அளித்தார். 2018 மற்றும் 2019 ஆம் ஆண்டுகளில், அமெரிக்கா மொத்தம் 360 ஜாவலின் ஏவுகணைகள், ஏவுதளங்கள், பயிற்சி மற்றும் தொடர்புடைய உபகரணங்களின் விற்பனை குறித்து காங்கிரஸுக்கு அறிவித்தது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், பைடன் மற்றும் டிரம்ப் ஆகிய இருவரின் ஆட்சியின் கீழும் இருந்த அமெரிக்க வெளியுறவுக் கொள்கையே தற்போதைய நெருக்கடிக்குக் காரணமாகும்.

டீசல் மற்றும் வெப்பமூட்டும் எண்ணெய் ஆகியவை உலகளாவிய பெட்ரோலிய பயன்பாட்டில் கிட்டத்தட்ட 30% பங்கைக் கொண்டுள்ளன, இதில் சுமார் கால் பகுதி விநியோகம் எல்லைகளைத் தாண்டி நடைபெறுகிறது. ரஷ்ய சுத்திகரிப்பு ஏற்றுமதி குறையும் போது, அதன் தாக்கம் ஐரோப்பாவிற்கு அப்பாலும் பரவி, போக்குவரத்து, விவசாயம், கட்டுமானம், சரக்குக் போக்குவரத்து மற்றும் வெப்பமூட்டல் ஆகியவற்றில் செலவுகள் அதிகரிக்க வழிவகுக்கிறது; இவை அனைத்தும் பரந்த பணவீக்கத்திற்கு பங்களிக்கின்றன.

ஈரானுக்கு எதிரான போரைத் தொடர்ந்ததன் மூலம் எண்ணெய் விலையை உயர்த்தியதற்கு டிரம்ப் நிர்வாகமே பொறுப்பாகும். தாக்கப்படும் அபாயம் காரணமாக ஹார்முஸ் ஜலசந்தி (Strait of Hormuz) வழியாக எண்ணெய் டேங்கர் கப்பல்கள் செல்வது நின்றபோது, சவூதி அரேபியா, ஈராக், ஐக்கிய அரபு அமீரகம், குவைத், கதார் மற்றும் பஹ்ரைன் ஆகிய வளைகுடா உற்பத்தியாளர்களால் ஏற்றுமதி செய்ய முடியாமல் போனது. பிப்ரவரி 28 அன்று இராணுவ நடவடிக்கை தொடங்கியதைத் தொடர்ந்து, ஈரானியத் தாக்குதல்கள் மற்றும் கப்பல்களுக்கு ஏற்படக்கூடிய சேதங்கள் காரணமாக, பெரும்பாலான வர்த்தகக் கப்பல்கள் ஹார்முஸ் ஜலசந்தியைத் தவிர்த்துச் செல்ல வேண்டியதாயிற்று.

அமெரிக்க எரிசக்தி தகவல் நிர்வாகம் (EIA) மார்ச் மாதத்தில் நாளொன்றுக்கு 7.5 மில்லியன் பேரல்கள் கச்சா எண்ணெய் உற்பத்தி நிறுத்தப்பட்டதாகவும், ஏப்ரலில் இது நாளொன்றுக்கு 9.1 மில்லியன் பேரல்களாக உயர்ந்ததாகவும் மதிப்பிட்டுள்ளது. ஸ்பாட் சந்தையில் ப்ரெண்ட் (Brent) கச்சா எண்ணெயின் விலை 2025-இல் ஒரு பேரலுக்கு $69-லிருந்து 2026-இல் $96 ஆக உயர்ந்தது. அக்டோபர் 5 அன்று, டபிள்யூ.டி.ஐ (WTI) கச்சா எண்ணெய் பேரலுக்கு $91.82 ஆகவும், ப்ரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் பேரலுக்கு $106.13 ஆகவும் வர்த்தகம் செய்யப்பட்டது.

இறுதியாக, ஹார்முஸ் ஜலசந்தி திறந்தே இருப்பதாக டிரம்ப் தொடர்ந்து கூறிவருகிறார். அக்டோபர் 5 நிலவரப்படி, இந்த கடல் வழி சாதாரண வர்த்தகக் கப்பல் போக்குவரத்திற்கு மூடப்பட்டுள்ளது அல்லது கடுமையாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. ஒரு சில கப்பல்கள் மட்டுமே கடந்து செல்கின்றன, ஆனால் போக்குவரத்து முந்தைய மட்டத்தில் சுமார் 9 சதவீதமாகக் குறைந்துள்ளது (நாளொன்றுக்கு சுமார் ஏழு உள்வரும் மற்றும் வெளிச்செல்லும் கப்பல்கள்); மேலும் போர்க்கால அபாயக் காப்பீடு மற்றும் சமீபத்திய தாக்குதல்கள் காரணமாக வழக்கமான டேங்கர் பயணம் பெரும்பாலும் நடைமுறைக்குச் சாத்தியமற்றதாக மாறியுள்ளது.

பிப்ரவரி 28-க்கு முன்பு, இந்த ஜலசந்தி பொதுவாக ஒவ்வொரு நாளும் சுமார் 125–135 பெரிய வர்த்தகக் கப்பல்களை ஏற்றுக்கொண்டது. அவற்றில், தோராயமாக 54 எண்ணெய், ரசாயனம் அல்லது எல்.பி.ஜி (LPG) டேங்கர்கள் மற்றும் சுமார் ஆறு எல்.என்.ஜி (LNG) கொண்டு செல்லும் கப்பல்கள் அடங்கும். எஞ்சியவை மொத்தப் பொருள் சரக்குக் கப்பல்கள் மற்றும் கொள்கலன் (கான்டெய்னர்) கப்பல்களாகும்.

டிரம்பின் பொருளாதார மற்றும் வெளியுறவுக் கொள்கைத் தேர்வுகளின் சுமையைச் சுமக்கும் பெரும்பான்மையான அமெரிக்கர்களை ஏமாற்றுவதில் அவரது உண்மைக்குப் புறம்பான கூற்றுகள் தோல்வியடைகின்றன. இருப்பினும், MAGA ஆதரவாளர்கள் அவரது தேவையற்ற பேச்சுக்களைக் கேள்வியின்றி ஏற்றுக்கொள்ளும் போக்குடையவர்களாக இருக்கிறார்கள்; இது ஆர்வெல்லின் 'இரட்டைச் சிந்தனை' (doublethink) என்ற கருத்தை வலுப்படுத்துகிறது—அதாவது மக்கள் தங்கள் சொந்த நினைவாற்றல் அல்லது யதார்த்த உணர்வோடு முரண்பட்டாலும், இரண்டு பரஸ்பர முரண்பாடான நம்பிக்கைகளை உண்மை என ஒரே நேரத்தில் ஏற்றுக்கொள்ளுமாறு கட்டாயப்படுத்தப்படும் ஒரு வகையான மூளைச்சலவையாகும்.

https://www.globalresearch.ca/trump-fact-free-diatribe-price-oil/5942812

Disclaimer: இந்தப் பகுதி கட்டுரையாளரின் பார்வையை வெளிப்படுத்துகிறது. செய்திக்காகவும் விவாதத்திற்காகவும் இந்த தளத்தில் வெளியிடுகிறோம் – செந்தளம் செய்திப் பிரிவு